Permis moto A2 en France: Difference between revisions
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==Elements techniques== | |||
*Niveau d'huile moteur | |||
*Transmission | |||
*pneumatiques avant ou arrière | |||
*Suspension | |||
==Eclairage et accessoires de sécurité== | |||
*Eclairage avant | |||
*Indicateurs de changement de direction | |||
*eclairage arrière et feu stop | |||
*avertisseur sonore et rétroviseurs | |||
=Fiches Moto= | =Fiches Moto= | ||
==Le risque routier à moto== | |||
*Le risque routier à moto | *Le risque routier à moto | ||
*Les accidents mortels à moto | |||
*Gravité | |||
*Comportement en présence d'un accident | |||
==Les accidents les plus caractéristiques== | |||
*Accidents en collision | |||
*Accidents en solo | |||
==Les facteurs à risque à moto== | |||
*L'alcool, les drogues | |||
*La fatigue | |||
*La vitesse excessive | |||
*L'illusion de visibilité | |||
*L'inexpérience | |||
*L'état de la chaussée | |||
*Météo | |||
*État de la moto | |||
*L'absence de protection - Les obstacles fixes | |||
==Prise de conscience des risques== | |||
*Le profil des types de motards (modérés, stressés, sereins, sportifs, transgressifs) | |||
*Conduite : prudente ou agressive | |||
*La conduite préventive | |||
*Anticipation | |||
*Adaptation de la vitesse | |||
*Voir et être vu | |||
*Respect des distances de sécurité | |||
*Savoir freiner | |||
*La manoeuvre d'évitement | |||
==L'équipement== | |||
*Le casque | |||
*La tenue | |||
*Les gants et les chaussures | |||
==Les éléments mécaniques liés à la sécurité== | |||
*Les pneumatiques | |||
*Les freins | |||
*Les feux | |||
*Les niveaux | |||
*Les modifications techniques | |||
==L'assurance== | |||
*L'assurance obligatoire | |||
*Les assurances facultatives | |||
*Les conséquences d'un défaut d'assurance | |||
*Les cas de refus de payer par l'assureur | |||
==L'alcool, les stupéfiants== | |||
*L'alcool | |||
*L'alcoolémie | |||
*Les effets | |||
*Le cannabis | |||
*Les médicaments | |||
*Les sanctions | |||
==La fatigue, la route de nuit== | |||
*La fatigue | |||
*La somnolence | |||
*Les solutions | |||
*La route de nuit | |||
==Vitesse et freinage== | |||
*Vitesse en m/s : 50==3=15m/s | |||
*Le temps de réaction : 1 sec | |||
*L'énergie cinétique : 50km = 3 etages 130 = 22 étages | |||
*La distance de freinage : dépend route, pneus, etat freins, réaction moto 50kmh = 15m / 90kmh=50 | |||
*La distance d'arrêt : | |||
*Freinage et réaction de la moto | |||
*Freinage et dérapage | |||
==Stabilité et trajectoire== | |||
*L'effet gyroscopique | |||
*La force centrifuge | |||
*Le contre-braquage | |||
*L'évitement | |||
*Les virages à moto | |||
Revision as of 16:12, 15 November 2018
Vérifications
Commandes
- Moteur
- Commandes de frein
- Commandes d'embrayage et d'accélération
- Direction
Elements techniques
- Niveau d'huile moteur
- Transmission
- pneumatiques avant ou arrière
- Suspension
Eclairage et accessoires de sécurité
- Eclairage avant
- Indicateurs de changement de direction
- eclairage arrière et feu stop
- avertisseur sonore et rétroviseurs
Fiches Moto
Le risque routier à moto
- Le risque routier à moto
- Les accidents mortels à moto
- Gravité
- Comportement en présence d'un accident
Les accidents les plus caractéristiques
- Accidents en collision
- Accidents en solo
Les facteurs à risque à moto
- L'alcool, les drogues
- La fatigue
- La vitesse excessive
- L'illusion de visibilité
- L'inexpérience
- L'état de la chaussée
- Météo
- État de la moto
- L'absence de protection - Les obstacles fixes
Prise de conscience des risques
- Le profil des types de motards (modérés, stressés, sereins, sportifs, transgressifs)
- Conduite : prudente ou agressive
- La conduite préventive
- Anticipation
- Adaptation de la vitesse
- Voir et être vu
- Respect des distances de sécurité
- Savoir freiner
- La manoeuvre d'évitement
L'équipement
- Le casque
- La tenue
- Les gants et les chaussures
Les éléments mécaniques liés à la sécurité
- Les pneumatiques
- Les freins
- Les feux
- Les niveaux
- Les modifications techniques
L'assurance
- L'assurance obligatoire
- Les assurances facultatives
- Les conséquences d'un défaut d'assurance
- Les cas de refus de payer par l'assureur
L'alcool, les stupéfiants
- L'alcool
- L'alcoolémie
- Les effets
- Le cannabis
- Les médicaments
- Les sanctions
La fatigue, la route de nuit
- La fatigue
- La somnolence
- Les solutions
- La route de nuit
Vitesse et freinage
- Vitesse en m/s : 50==3=15m/s
- Le temps de réaction : 1 sec
- L'énergie cinétique : 50km = 3 etages 130 = 22 étages
- La distance de freinage : dépend route, pneus, etat freins, réaction moto 50kmh = 15m / 90kmh=50
- La distance d'arrêt :
- Freinage et réaction de la moto
- Freinage et dérapage
Stabilité et trajectoire
- L'effet gyroscopique
- La force centrifuge
- Le contre-braquage
- L'évitement
- Les virages à moto
