Permis moto 6A au Canada: Difference between revisions
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Revision as of 06:17, 28 July 2022
Circuit Fermé
Route
- Départ
- accès au réseau publique -> arrêt obligatoire
- Allure normale
- rester dans le tiers gauche
- exagérer extérieur/ intérieur pour couper la courbe
- garder une marge de distance raisonnable
- à chaque départ/arrêt
- angles morts
- Vérifications
- avant de partir
- Changement de tiers
- Angles Morts
- Clignottant
- Autoroute
- entrée autoroute: minimum 80km/h
- autoroute: 95-105
- allumer la lumière de frein en sortie
- voies de services (entrées/sorties)
- si vitesse non suggerée, 80km/h
- Lignes
- stop arrêter devant la ligne, pas dessus
- vitesses:
- 45 et 55km/h en ville
- passage piéton
- vérification gauche droite
- s'il n'y a personne -> ne pas ralentir
- Lumières
- anticiper
- première cause d'échec
- rouge
- anticiper et adapter sa vitesse
- arrêt
- si pas de ligne s'arrêter là oú on voit quelquechose
- repère, un piéton doit pouvoir passer devant la moto
- stationnement en ville
- longer le trottoir
- mettre la roue avant en épi du côté de la route
- reculer jusqu'àu trottoir
- réavancer la moto légèrement de 20cm
- Tourner
- virage à gauche, revenir voie de gauche, tiers de gauche
- puis attendeindre vitesse limite
- puis redescendre dans les voies (RACRAM)
- virage à gauche, revenir voie de gauche, tiers de gauche
Glossary
- Tiers de voie: la voie est divisée en 3 tiers
- RACRAM (rétroviseur, angle mort, clignotant, rétroviseur, angle mort et manoeuvre)
- DQCP: dès que c'est possible
- CSR: Code de Sécurité Routière